Основні напрямки політики компанії Toyota
«Політика, якої слід Toyota: клієнт – на першому місці, незалежно від обставин, – заявив Тадаші Арашима, голова правління і президент TME. – Нам зрозуміло, що багато стурбовані сьогоднішньою ситуацією, і ми дуже жалкуємо про це. Ми можемо запевнити своїх покупців: потенційна ситуація пов’язана з педаллю газу відбувається вкрай рідко. Оголошена кампанія є превентивна мірою, для того щоб гарантувати збереження найвищих стандартів безпеки для всіх клієнтів ». «Ми в Toyota абсолютно дотримуємося принципів безпеки, нам відомо, де може проявитися ця ситуація і як запобігти їй. З цієї причини в даний момент ми зосереджуємося на якомога швидшій організації заходів з профілактики. Нами проводяться необхідні перевірки, для того щоб можна було гарантувати, що автомобілі, які потрапляють до кампанії, не були видані клієнтам без попереднього проходження необхідної профілактики », – сказав пан Арашима. Виходячи з вищесказаного, стає цілком зрозумілим, що відомий Японський виробник досить таки якісних легкових автомобілів дійсно в першу чергу піклується про своїх клієнтів і це радує. Адже зараз не так багато компаній, які понад усе вважають виконання потреб і побажань своїх клієнтів.
Працюючи над проектом, компанія «Toyota» проаналізувала дані, які були отримані в ході різноманітних досліджень у сфері збільшення ефективності використання палива, що проводяться в рамках Японського проекту, який передбачав демонстрацію використання транспорту на паливних елементах (Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration Project. Даний проект був організований Міністерством економіки, промисловості і торгівлі Японії), тестів, які проводилися в рамках Каліфорнійської програми з партнерства в галузі розробки паливних елементів (California Fuel Cell Partnership) у США, а також тестів, що проводяться в Канаді (м. Тіммінз) за умов холодного клімату. Крім цього, компанія «Тойота» провела серію науково-дослідних робіт, метою яких було проникнення в суть технічних проблем по мірі їх появи. Грунтуючись на результатах, отриманих під час цих досліджень, систему паливних елементів автомобіля TOYOTA FCHV-adv допрацювали з метою подальшого покращення запуску двигуна при зниженій температурі і збільшення запасу ходу, бо раніше як раз ці фактори створювали труднощі для широкого застосування автомобілів на паливних елементах. 
«Тойота» пишається званням самого шановного виробника авто, яке змогла отримати завдяки старанням дизайнерів і розробників моделей цієї марки задовольняти всі потреби споживачів. Незмінно висока якість машин, що випускаються і строгі вимоги до них – все це було закладено ще на початкових етапах розвитку компанії в Японії і підтримується за сьогоднішній день. 
Якщо раптом, водій зіткнувся з подклиниванием педалі газу в не повністю натиснутому стані, або ж педаль газу повертається у вихідне положення дуже повільно, завжди існує можливість контролю машини при сильному і постійному натисканні на педаль гальма. Не потрібно багато разів натискати на педаль гальма, тому що за цим може послідувати втрата вакууму в гальмівному підсилювачі, а це, у свою чергу, призведе до того, що потрібно буде прикладати більше зусилля до педалі гальма. Потрібно зупинити автомобіль у найближчому безпечному місці, заглушити двигун і звернутися до дилера Toyota або ж до Тойота Ассистанс за допомогою. У Toyota немає інформації про будь-які дорожньо-транспортних пригодах в Європі, які були б пов’язані з предметом даної сервісної кампанії. Крім цього, дана ситуація ніяк не пов’язана з кампанією щодо водійського килимка, оголошеної раніше в США. 28 січня Toyota Motor Europe було оголошено про те, що планується сервісна кампанія по відношенню до восьми моделей Toyota в Європі, для профілактики можливого підклинювання педалі газу. Нижче наведено список моделей, які будуть залучені, а також періоди їх виробництва: 
Корпорація Toyota була заснована Сакіші Тойода в далекому 1926 році, саме цю дату і можна вважати відправною точкою для легкових автомобілів Toyota. Спочатку Сакіші Тойода займався створенням автоматичних ткацьких верстатів і навіть налагодив їх конвеєрне виробництво. Проте потім, він продав патент на свій винахід англійської компанії Platt Brothers & Со. Ltd. Виручені в результаті цієї оборудки гроші в размере100 тисяч фунтів стерлінгів він віддав синові Кіішіро. Ці гроші він наказав йому витратити на підставу в рідному місті автомобільного заводу. Сакіші Тойода все своє життя вважав, що в майбутньому легкові автомобілі стануть досить популярним і затребуваним в усьому світі товаром, і як ми бачимо на сьогоднішній день, він був цілком правий. Помер Сакіші Тойода 30 жовтня 1930. Його і зараз згадують багато японців як людини з великої літери цього слова зумів за своє життя втілити всі свої мрії і надії у реальність, що вдається далеко не кожній людині. Популярність легкових автомобілів марки Toyota досить висока, багато країн світу імпортують в свої країни автомобіль цієї марки. Обтічні форми даного автомобіля дозволяють йому досить швидко набирати швидкість і при цьому витрачати зовсім небагато палива. Крім цього автомобілі Toyota славляться своєю прийнятною вартістю, що так само стає причиною того. Що саме цей автомобіль вважають за краще купувати багато автолюбителів з різних країн світу.